Im Newsletter zu den ersten Bildern der Mars-Sonde MRO
stand, dass die Sonde in der Mars-"Luft" (Atmosphäre) abbremst. Ich bin dann
gefragt worden, wie man denn wohl mit Luft bremsen kann. Hier ist die
Erklärung: Überlege mal, wie das bei der Fahrradbremse ist. Da
greifen die Bremsklötze in die Felge. Dadurch entsteht Reibung. Reibung ist
nichts anderes als das die beiden Materialien (Bremsklotz und Felge) aneinander
anliegen. Dadurch entsteht Wärme. Steigt mal nach starkem Bremsen ab und packt
die Felge an. Sie wird leicht warm sein. Diese Wärme ist nichts anderes als die
Bewegungsenergie, die beim Bremsen verloren ging. Das heißt, die
Fahrgeschwindigkeit wird durch die Reibung in Wärme umgewandelt. Das Rad wird
langsamer, die Felge dafür warm.
Beim "Bremsen mit Luft" ist es genau so. Der Bremsklotz ist hierbei die
Luft. Die "Felge" ist die Mars-Sonde. Wenn die in die "Lufthülle" (Atmosphäre)
des Mars eintritt, reibt die Luft an der Marssonde. Natürlich viel weniger
stark, als das beim Fahrrad-Bremsen passiert. Aber es reicht, um
Bewegungsenergie (Geschwindigkeit) in Wärme umzuwandeln. Und dadurch wird die
Sonde dann langsamer.
Du kannst diese Luftbremse auch auf der Erde merken. Denke wieder ans
Fahrradfahren: fährst Du gegen den Wind, bist Du langsamer und musst außerdem
auch noch stärker treten. Jetzt weißt Du auch warum: die Luft bremst Dich!
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Copyright (C) 2006 Rainer Gerhards
Stand: 2006-04-04
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